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最新ANSYS版本加速跨產業數位轉型 2019年6月13日，台北訊 – 從構思、設計、再到製造與營運， ANSYS （NASDAQ: ANSS） 透過近期發表的 ANSYS 2019 R2全新功能，加速和精簡產品生命週期。憑藉革命性的ANSYS® Mechanical™用戶體驗、簡化複雜電子裝置的模擬、以及能大幅加速未精簡（dirty） 幾何網格的ANSYS® Fluent™工作流程，ANSYS無所不在的工程模擬技術支援數位轉型，加速客戶創新與縮短產品上市時程。 所有產業皆可感受數位轉型的衝擊。軟、硬體開發者可透過突破性的數位技術，全程整合於產品開發週期，將產品上市時程縮短達數年。ANSYS 2019 R2全新功能包含新結構材質分析功能（歸功於日前併購Granta）以及ANSYS的模擬解決方案加速合作、確認與驗證，在所有營運間建立可靠的數位流程（digital thread）。 ANSYS電子、流體與機械事業部副總裁暨總經理Shane Emswiler表示：「設計、工程與製造實務正快速變化，企業仰賴模擬和流程數位化，透過較過往更快地速度，提供客戶最先進的產品。此最新版本讓客戶能夠在最短時間完成更多的多物理場模擬。ANSYS 2019 R2將模擬自動化，也更易於使用。」 新版ANSYS 2019 R2的重點如下： 全新用戶體驗與更多ANSYS Mechanical功能 隨著ANSYS 2019 R2問世和DfRSolutions的併購，ANSYS Mechanical更加鞏固其使用便利性與生產力的業界領導地位。ANSYS 2019 R2擁有全新ANSYS Mechanical使用介面，可加速用戶導入並縮短學習時間，來改變工程師的生產力。改良版介面亦提供新的自訂功能、易於使用的功能和即時搜尋與啟動工具。 ANSYS透過增添DfR Solutions的Sherlock，現可提供一站式端對端電子產品可靠度解決方案。 Viasat ReliabilityEngineering經理Jim Hunter表示：「由於ANSYS近期併購DfR Solutions，該公司現在已經有能力可以提供解決方案讓客戶聚焦在電子產品的可靠度上。過往需花費數周才能製作的電子產品CAD組合，現可以在一小時內組裝完成並解決。」 2019 R2除了新界面和併購外，也包括加強版的SMART裂縫建模（fracture modeling），此全新拓樸最佳化方法可縮減準備幾何結果的時間，亦即縮短數位流程。ANSYS 2019 R2也包括以自動網格化為基礎的外殼和橫樑模型連結，這對油氣結構和重工業設備模型十分重要。 Diamond Offshore Drilling首席結構工程師Wu Zhu表示：「ANSYS以網格化為基礎 （meshed-based） 的連結，讓我們可以針對模型和複雜幾何製作先前無法產生的網格。過往要花數天確認連接的邊緣正確印入幾何表面，現在以網格化為基礎的連結技術會自動偵測並完全按計畫連結模型。無論以任何標準來看，網格品質都更勝以前的網格模型。Diamond Offshore Drilling的使命是負責地釋出能源，而這仰賴公司內部工程團隊迅速回應環境和客戶需求。這種新網格技術不僅可以節省數小時的單調幾何作業，也讓我們能更快因應緊急的FEA任務。」 新材質資料 隨著收購Granta，ANSYS2019 R2在ANSYS Mechanical中內建超過600種材質相關資料，可節省收尋材質特性的時間，進而加速流程。ANSYS GRANTA MaterialsData for Simulation資料庫涵蓋廣泛的材質類型，可輕鬆獲得需要的結構分析資料。 模擬複雜電子產品的強大新工具 新的電子和電磁套裝軟體內含重要新功能，能幫助工程師因應複雜的設計挑戰。ANSYS® HFSS™ SBR+的加速都卜勒處理（doppler processing）可將製作自駕車ADAS雷達情境和其他近場雷達感測系統模型的速度提升達百倍。 ANSYS 2019 R2亦導入TAU Flex網格，此強大新網格技術，讓用戶能夠在設計週期初始階段，就能高效地獲取設計趨勢。工程師在設計內建天線、射頻收發器、數位資訊源和感測器的智慧型手機、平板電腦和無線產品的時候，模擬RF Desense是一大挑戰，然EMIT整合至ANSYS HF流程就可讓新功能支援模擬RF Desense。 除此之外，ANSYS 2019 R2也透過與Modelithics, Inc.合作，針對5G和無線通訊系統設計，導入新HFSS 3D元件模型庫。 Electronics套裝軟體添加ANSYS Cloud 透過ANSYS Cloud，用戶可從ANSYS結構、流體和電子產品套裝軟體內，輕易即時地使用雲端高效能運算，讓各種規模的企業皆能運用幾近無限的運算資源、更多產品效能資訊和更快產品上市時程，加速推動數位轉型方案。用戶可在2019 R2的ANSYS® Electronics Desktop™內直接隨選（on-demand）運用雲端資源，這讓ANSYS® HFSS™和ANSYS® SIwave™用戶無縫提升到更快的分散式模擬，解決更高傳真的模型和更多設計變化，並突破內部運算資源的容量限制。 新流體工作流程加速未精簡幾何網格製作 ANSYS強化和延伸了流體套裝軟體的新Fluent經驗，讓用戶以更少時間和訓練執行更多運算流體力學（computational fluid dynamics；CFD），加速數位轉型。以任務為基礎的容錯工作流程沒有腳本和彈出視窗，在針對未精簡、非水密（non-watertight）幾何圖形製作網格時，速度較過往提升兩倍。先前需要好幾天甚至幾周才能完成網格的複雜模型，現在僅要數小時。 ANSYS 2019 R2用戶可運用全新發表的功能，進一步加快燃燒模擬，而不會犧牲精確度。標竿範例精簡化將種類較先前作法減量36%。平行效能改善可將全周期內燃機模擬時間減半，包括噴灑、化學和火焰傳播物理效應。 新混合網格功能讓用戶能夠完全製作複雜渦輪葉片模型網格，進而節省數小時的實作時間。 新SPEOS支援Live Preview 新ANSYS SPEOS具備前所未見的整合度，提供直覺化的完整使用介面，可在ANSYS多物理場生態系統內運算以GPU為基礎的模擬預覽，提高客戶工作效率。新ANSYS SPEOS催生更快、更疊代（iterative）的設計潛力，沒有電腦輔助設計（CAD）經驗的工程師亦可上手。 用戶可運用新SPEOS Live Preview功能，探索SPEOS模擬模型的互動版，並直接在ANSYS VRXPERIENCE上立即獲得渲染結果。 Hyundai Mobis首席研究工程師Kihyuk Song表示：「為了開發抬頭顯示（head-up display；HUD）系統，Hyundai Mobis必須同時評估許多不同設計的極度複雜光學和機械效能。使用ANSYS SPEOS，我們可以迅速測試多種情境，決定最適合的HUD配置，並縮減開發時間。」 革命性ANSYS VRXPERIENCE解決方案 全新ANSYS VRXPERIENCE Sound讓用戶透過聆聽和修改錄音或CAE的聲音，進而改善品牌形象和音質。ANSYS VRXPERIENCE Sound是聲音分析、音質測量和3D重播方面的頂級軟體和全方位解決方案，現已可連結ANSYS Mechanical。 透過ANSYS 2019 R2版本，ANSYSVRXPERIENCE HMI和ANSYS VRXPERIENCE讓用戶能夠透過手指追蹤，更輕易定義物件動畫和照明方式，因此能更快製作動態互動的專案。用戶也可輕易製作虛擬原型的動畫和實驗。 完整駕駛模擬平台 ANSYS 2019 R2透過其新型完整駕駛模擬平台ANSYS VRXPERIENCE Driving SimulatorPowered by SCANeR™，提供閉迴路（closed loop）ADAS和AV測試的先進模擬場景。用戶可直接連結ANSYS VRXPERIENCE，虛擬測試場景。 ANSYS VRXPERIENCE DrivingSimulator Powered by SCANeR提供先進場景與執行模擬的能力，包含事件、周遭路況和車輛動態等，以及完整正確的多體車輛動態。透過ANSYS VRXPERIENCE DrivingSimulator Powered by SCANeR，用戶能在數位架構下測試自駕系統，減少實體測試並縮短產品上市時程。 簡化安全測試和分析 透過ANSYS® medini analyze和SCADE®系列，用戶可以使用新功能，確保嵌入式系統和軟體應用的數位安全性。全新ANSYS® SCADE® Test™模型涵蓋功能具備模型到程式碼涵蓋（model-to-code coverage）特性，可將測試工作根據結構涵蓋成果分類。嵌入式軟體市場上獨一無二的模型到程式碼涵蓋僅需單次執行、單次取得、單一層級確認、和單次檢查。本軟體也較上一版快10倍。 針對SCADE Suite®的ANSYSSCADE Test已準備接受DO-178C驗證與ISO 26262、IEC61508或EN 50128認證。有了這些認證分數，用戶在進行安全關鍵產品認證時，就不用再進行耗時昂貴的審查和確認。 透過全新ARINC 661 Server Creator UI用戶介面，針對ARINC 661 Compliant Applications的SCADE® 解決方案創新功能，可改善用戶小工具（widget）和圖像伺服器製作效能達40%。這種使用介面支援簡化ARINC 661小工具和伺服器製作以及自訂流程。 Rail-Mil Poland執行長Slawomir Jasinski表示：「Rail-Mil正在為波蘭開發首套以通訊為基礎的列車控制系統，並選擇ANSYS幫助實現此業務計畫。本專案的目的是提升鐵路系統載運量，同時維持現有安全水準。隨著我們開發列車車載系統，我們必須使用可靠安全的智慧型解決方案，因為任何問題都可能產生嚴重後果。我們選擇了ANSYS SCADE，因為它是市場上最棒的軟體，可加快嵌入式軟體開發，並確保符合歐盟法規。」 ANSYS® medini analyze完全支援半導體層次的FMEDA安全分析，包括透過錯誤注入（fault injection）確認安全機制涵蓋資料。這可幫助客戶遵行ISO 26262:11 2018規範。 系統模擬和數碼雙生（Digital Twins）新功能 ANSYS® Twin Builder™ 2019R2強化了Modelica工作流程功能，用戶可更快地建立和編輯系統設計中的Modelica元件。新功能還包括支援復原-取消復原（undo-redo）和新陣列連結器對話方塊。產品效能改善措施中的新解決方案可將效能提升達30%。 改善多物理場效能 在多物理場方面，由於耦合引擎（coupling engine）效能提升3倍，所有使用SystemCoupling的多物理場模擬都可從中受益，亦即整體運行時間可增加20%以上。更新後，用戶可執行混合穩定-暫態分析，結合部份快速物理效應，與部分反應較慢的多物理場應用模型，提升模擬效率。較快的物理場可以穩定狀態執行，較慢的則以暫態執行。 更全面、更具洞察的3D設計探索 ANSYS® Discovery™延續其獲獎動能，將模擬直接導入設計流程，並提供模擬洞察給每位工程師。本版擴充了設計師案例，導入計時熱應力和電傳導模擬。 工程師在開發設計時，需要評估廣泛的產品特性。ANSYS Discovery具有領導業界的現象廣度，以及無與倫比的速度和使用便利性。本版本也可以透過新互動式圖例、改良版結果控制、和支援3D模擬結果的增強沉浸式互動，提供更多的模擬洞察。衍生式設計（generative design）功能雖然還是beta版，已經邁進一大步，包括將結果匯回以表面為基礎的CAD模型。 更快速便利的積層製造 ANSYS® SpaceClaim®內建的ANSYS Additive Prep使排列零件方向和製作先進支撐結構更簡單。新heat maps可快速提供最佳支撐結構、變形趨勢和製作時間的意見回饋，內建支撐產生工具使用也十分快速便利。
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