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[台南永驊] Skoda Yeti 正時鏈條更換(2010年出廠,金額16240元)

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brian 發表於 2020-1-13 18:29 | 顯示全部樓層 |閱讀模式
[台南永驊] Skoda Yeti 正時鏈條更換(2010年出廠,金額 16240 元)


之前剛回廠接受 Skoda 召回更換「DSG 變速箱閥體上蓋」,領車當天就馬上預約了 Yeti 引擎裡面的「正時鏈條」的更換,其實可以不用這麼早換掉的,原本的是還可以繼續用,只是有點聲音而已,還不到非換不可,不過不喜歡那種感覺(隨時不知道什麼時候爆掉的感覺),就還是自費換了新的正時鏈條了。

為什麼要換 Yeti 的正時鏈條?一般來說開到車子報廢都還不需要換那個鏈條,但某些批號的正時鏈條應該是有品質方面的問題,時間久了會鬆得很嚴重,有些網友還因此「爆引擎」... 非常....  糟糕

其他案例搜尋:1.2 TSI TIMING CHAIN


雖然我的 Yeti 開9年了,儘管歷程數不高,但因為打算開到報廢,所以還是早點換掉好了。


ssdd.png



話說 Skoda 台南經銷商「台南永驊」的服務還不是普通的....


雖然看起來維修人力有擴增了,原本1F的空位增加了兩三個基本保養的車位,不過安排維修正時鏈條還是活生生等了一個月才輪到我,維修時間整整花了一個星期,原本預估是修 3~4 天,弄一半才跟我說鏈條訂錯長度了,多等了好幾天。總之....

另外,關於 Yeti 的正時鏈條維修費用從 1.2 萬~ 1.5 萬都有(先前搜尋到的正時鏈條費用),我在台南花了16240元,也許不是最貴的,但是真的不便宜。光是工資就6300元了,也沒有任何折扣。而且還要車主先付零件的錢才給訂貨(還給我訂錯長度)、才能安排更換。總之....


懷念當初太古代理、維修 Skoda 的時代...  永康的福斯商旅維修廠還在,但就是不收 Skoda 的車了... 遺憾。


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