VW SHARAN 換了新電瓶 VARTA E46 (華達 75Ah, 730A EFB電池)
原廠給的第三顆電池從 2017 年1月份使用到現在(德國製 MOLL 電池),大概2年7個月,雖然蓄電量還有80%,考量到電瓶檢測器的準確度以及玩意開遠路在荒郊野外沒電「刁」車,還是提早換了。
而且前天車子停了3天沒動之後發動時的聲音有怪怪的,心裏毛毛的~~~
舊電瓶
廠牌:MLA MOLL 德國製
型號:看不出來...
規格:EFB,79Ah,720A CCA (EN)
這個是福斯保養廠出保換給我的,前兩顆西班牙製的都1年就掛了,這個德國製的撐了超過2年半,可以了。
舊的德國製 MOLL 電池,VW 原廠的報價聽說八九千.... 電池店老闆說他們已經沒進貨了...
新的電瓶:
華達 VARTA
型號:E46 EFB (歐規)
規格 : 12V 75Ah 730CCA(EN)
尺寸 : L 315 * W 175 * H 175 (mm)
定價:5800 元(實際安裝有折一些)
這個電瓶是針對自動啟停汽車設計的 EFB 電池,剛好可以適用我的 2.0 柴油 SHARAN,
希望能撐久一點。
聽說歐洲的車子大部分都用 VARTA 的電瓶,老闆說 VARTA 的母公司是全球最大的電池廠(收購了很多電池廠的樣子),原本是考慮愛馬龍,上次 YETI 裝了一顆,電瓶樁頭的部分有輕微漏液,感覺不是那麼好,而且價格也沒有特別漂亮,加上不想花大錢升級 AGM,那就 VARTA EFB 用用看吧,畢竟兩年就要換一次的話...
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